简要分析沥青混凝土路面施工机械设备选择


简要分析沥青混凝土路面施工的机械设备选择 摘 要:工程实践表明现代公路施工不仅要以大规模机械化为基 础,而且各机型之间必须协调工作,形成与路面材料特性相适应的, 并充分发挥设备作业性能的有机整体。特别是高速公路施工,设备 日益大型化、多功能,并以集群的方式形成生产能力。为了保证工 程质量,降低成本,提高综合效率,需要对工程机械进行合理选择。 本人对自己多年的工程施工经验进行整理,对常用的机械设备做简 要的说明,希望对业界同仁具有参考价值。 关键词:混凝土 路面施工 中图分类号:u415.5 文献标识码:a 文章编 号:1674-098x(2012)04(a)-0107-01 1 拌和设备的类型及选择 (1)沥青混凝土拌和设备按生产能力分为大型、中型及小型 3 种, 大型的生产率为 400 t/h 以上,都属于固定式,适用于集中工程及城 市道路;中型的生产率为 30~350t/h,可以是固定式或半固定式;小 型的生产率为 30t/h 以下,多为移动式,适用于工程量小的公路施工 过程或养路作业。 (2)沥青拌和设备的选择由实际需要决定拌和设备的生产能力可 按下式度算 q =nqkt/h 式中:n 为每小时拌和次数(n =60t/h);t 为 每次拌和所需时间,min;q 为每次拌和的重量,t;k 为机械的时间利 用系数,k=0.85~0.90。 2 运输车辆的组织 从技术管理、物资供应、设备保养和维修及技术工人的培训等管 理方面的因素考虑,选用的车辆型号越少越好;最好选用标准化、系 统化、成批定型生产的自卸汽车,自卸汽车的载重量应与工程使用 的机械相配套。 车辆的数量必须满足拌和设备连续生产的要求,不能因为车少而 临时停工,在生产中所用运输车辆数量 n,视拌和设备生产能力 g(t/h)、 车辆的载重能力 g0(t)及运输时间等因素确定,可按下式计 算 n=α ×(t1+t2+t3)/t 式中:t1 为重载运程时间,min;t2 为空载运 程时间,min;t3 为在工地卸料和等待的总时间,min;t 为拌制一车混 合料所需的时间,min;t=60g0/g;α 为储备系数,视交通情况而定, 一般取α =1.1~1.2。 运输自卸汽车的数量应较拌和能力和摊铺速度稍有所富余,应保 证将拌和设备拌制的沥青混合料及时运送到摊铺现场,并在摊铺机 前保持常有 4~5 辆待卸车。运输作业中另一个问题是车辆在施工 现场的组织,现场卸料时停滞地点的确定,卸料时的定位和与摊铺 的配合都直接影响到摊铺速度和质量。 3 摊铺设备的选择 沥青混合料摊铺机是用来将拌制好的沥青混合料按一定的技术要 求均匀地摊铺在已整好的基层上,并给以初步的捣实和整平的专业 设备。摊铺设备是沥青路面施工机械中结构、功能最复杂的机械, 在实际应用中很多问题值得探讨。 3.1 沥青混合料摊铺机的类型 按行走方式分为拖式或自行式;按装置分为轮胎式、履带式和轮胎 履带组合式;按传动方式分为机械式和液压式等。就轮胎式摊铺机 和履带式摊铺机而言,轮胎式摊铺机行驶速度高,可自动转移工地, 费用较低,机动性和操纵性能好,对单独的小面积高堆和沉坑适应 性好,不致过分影响铺层的平整度;弯道摊铺质量好,结构简单,造 价低,适用于城市道路和已有道路的罩面。履带式摊铺机接地面积 大,对地面的单位压力小,牵引力大,能充分发挥其动力性,对基层 的不平度不太敏感,尤其对有凹坑的基层不影响其摊铺质量,在我 国的高速公路建设上有广泛的运用。 3.2 摊铺机的摊铺宽度和速度 摊铺作业速度的选择,主要应考虑的因素是工期要求、质量要

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