基于RFID的汽车生产物流跟踪管理系统分析与设计_论文


第2 5卷 第 l 2期  20 0 8年 1   2月 计 算 机 应 用 研 究  Ap l ai n Re e r h o   mp tr  p i t   s a c   fCo u e s c o Vo . 5 No 1   12   . 2 De . 2 0   e 0 8 基于 R I FD的汽车生产 物流 跟踪 管理 系统分析与设计 水   胡 向东 , 安东 阳   ( 重庆邮电大学 自动化 学院, 重庆 406 ) 005  摘 要 :基 于 目前汽 车制 造企 业物 流跟踪 系统的 需求 分析 , 出了基 于 R I 提 FD的物 流跟 踪 管理 系统 , 并设 计 了物  流 跟踪 系统 的 总体 架 构及 主要 功能模 块 ; 最后 针 对 系统 的具体 实施 给 出 了几 点建议 。该 系统 有助 于提 高汽 车制  造 企业 的物 流信 息化 水平 和生 产效 率 , 大幅 降低 物流 成本 。   关键 词 :无线 射频 识别 ;物流跟 踪 ; 车制 造 ;生产线  汽 中图分类 号 :T 2  P9 文献 标志码 :A   文 章编 号 :10 .65 20 )232 —3 0 139 (08 1.890  An lssa d d sg   fRF D— a e  o it st c i g ay i n   e in o   I b s d l gsi  r kn     c a ma a e n  y tm  i  u o b l  n fcu e n g me ts se n a tmo ie ma u a tr  HU  a — o Xing d ng ,AN  ngya   Do — ng ( oeeo uo tn, hn qn  n esyo ot Tl o u i t n , hn qn 00 5, hn ) C lg  l fA tmai C og i U i ri  o g v t fP s s& e cmm nc i s C ogig40 6 C ia  e ao A s a t ae  n tea a s    e a d o  g t s rc igm n g me t ytm i c r n a tm b ema uatr gi— b t c :B sd o    n l i o d m n   f o j i   akn   a a e n  s     ur t uo o i   n fc i     r h ys f l sc t s e n e  l un n d s y,t i p p r r s n e     F D— a e   gsi s r c i g ma a e n  y t m  n   s g n r   rh t cu e a d k y f n t n ut r h s a e   e e t d a R I b s d l it   a k n   n g me ts se a d i   e e a ac i t r   n   e   ci     p o ct t l e u o mo u e .F n l d ls ia l y,g v   o  u g s o sa o t h  y tm mp e n a in T i s s m sh l f lt mp o e t e if r t n   a e s me s g e t n   b u   e s s i t e i lme tt . h s y t i ep u o i r v  h  n omai — o   e   o i t n o   gsi s ma a e n  o   uo bl  n fcu e a d i ce s s i   r d ci i   n   in f a t   e u e  o it s z i   fl it   n g me tf r a tmo i ma u a t r  n   n r a e   t p o u t t a d sg i c n l r d c s lg s c   ao o c e s vy i y i cos s. t   Ke  o d :rdo eu nyieti t n R I ; oii   akn ;at bl m nfc r; se l yw rs ai  ̄ q ec  nic i ( FD) l sc t cig uo i  auat e asmb   d fao g tsr mo e u y 伴 随着全球经济一体 化 , 车工业 开放程 度越来 越高 , 汽 竞  争 越来 越激烈 。对于汽车制造 企业 来说为 了提高竞争 力 , 降低  生 产成 本尤其是物流成本就显 得越来越重要 。有数据 显示 , 欧  美 汽车制造企业 的物 流成本 占销售额 的比例是 8 %左右 , 日本  汽车厂 商甚至可 以达 到 5 , % 而我 国汽车生 产企业 的物 流成本  普遍在 1% 以上。可见 , 我 国汽 车制造 物流 环节 的成本 有  5 从 或移动 的物体或人员 的非接触 自动识别 , 与传 统的条码 自动识  别 技术相 比有无 可比拟的优势 , 如表 1 所示  。   表 1 条码技术与 R I FD技术 的属性 比较  属性  条码  R I  FD 属性  条码  R I  FD 信息量  读写性能  智能化  方向位置影响  小  R   无  小  大  R W  / 有  无  环境适应性  识别速度  读取距离  批量读取  差  低  近  不能  很好  很快  远  能  很大 的降低 空间 』 目前 国内汽 车制造 企业 的物流 信息化 水  。 平普遍 不高 , 流信息 采集模 式基 本上 是“ 工 +条码 ” 物 人 的方  式 。此方式有如下不 可避免的缺 陷 : 手工输入方式错误 率较高 

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