GPS在上海某公路拓宽工程测量中的应用研究_论文


Q 】   : 垫  SI C C NE&TCNLG  FRAI   E EHOO YI OM T N N O 测 绘 工 程  GPS在上 海某 公 路 拓 宽工 程测 量 中 的应 用研 究     刘 循  ( 海市测绘 院  上海  2 0 6 ) 上 0 0 3  摘 要 : 文基 于笔者 多年从事 工程 测量的相关工作 经验 , 本 以上海某公路 工程测量 为工程 背景 , 探讨 了该工程 中线路 控制 测量 的相关关键  技 术 , 文 首 先 分 析 了公 路 工 程 控 钠 测量 现 状 , 而 探 讨 了G S 制 洲 量 的 实施 步骤 , 此 基 础 上 , 者 结 合 具 体 的 工 程 案 饲 探 讨 了G S\ 论 进 P控 在 笔 P  ̄  路 工程控 制 测量 方 法, 全文 是 笔者长期 工作 实践基 础上的 理论升 华 , 相信 时 同行能 有所裨 益 。   关键 词 : P   公路  控制 测量  精度  GS 中 图分 类 号 : 2 P  文 献标 识码 :   A 文 章 编号 : 7 —3 9 ( 0 ) 7b一0 5 —0   1 2 7 12 1 0 () 0 0 2 6 2 1 公路工程控 制测量现 状探讨  控 制 测 量 。 路 控 制 测 量 是 路 线 勘 测 设 计  公 点 正 好 可 以 满 足 这 一 要 求 。 2 世纪 9 年  从 O 0 技 术 在 公路 控 制 测 量 中 的 应 用 和 研 究 。 如  大部分 。 中 : 业 工作主要包 括选点 ( 其 外 即  测 作业以及成果 质量检核等 ; 内业 工 作 主  以及 技 术总 结等 。 如果 按 照 GP  ̄i 实施 的  S ] 量 工 作程 序 , 大体 可 分 为 这 样 几 个 阶 段 : 则 技  检 核 与 处理 。   在 公 路 工 程 中 首先 引 入 G S 是 公 路  代 中 期 , 多公路 工 程部 门开 始 了G S P 的 许 P 定位  观 测站 址 的 选 择 ) 建 立 观 测 标 志 、 外 观  、 野 的 基 础 , 着高 等级 道 路 的 兴 建 , 路 线勘  应 用CP 进 行 了控 制 测 量 的 技 术 并 在 新 疆  要 包 括GPS I 随 对 S  ̄] 量的 技 术 设计 测 后 数 据处 理  测提 出了更高 的要求 , 由于 线路 长 且 己知  乌 奎 高 等级 公路 、 苏徐 连 高 速 公路 、 苏  江 江 云 点少, 因此 , 常 规 手 段 不 仅 布 网 困 难 而且  宁 通 公 路 、 南 元 磨 公 路 进 行 了 有 益 的 实  用 水 准 测 量 在 高 程 控 制 测 量 中 的应 用 研 究 。   GP 网 的 总 体 设 计   S 难 以 满足 高 精 度 的 要求 , G S 而 P 高精 度 的特  践 。 东 长 大公 路 工程 有 限 公司 开展 了GP   术 设 计 ; 点 与 建 立 标 志 ; 业 观 测 ; 果  广 S 选 外 成 目前 国 内 己逐 步 采 用 G S 术 建立 线路 首  P 技 高 速 公 路 , 惠 高 速 公 路 等 公 路 控 制 测 量  广 中得到广泛应 用。   一 ~ 一 一 ~ 一   作业 方 法 : 用 两 台( 两 台 以 上 ) 收  采 或 接 根 据 基 线长 度和 要 求 的 精度 , GPS J 系  按  ̄t 量 统 外业 的要 求 同 步 观 测 四 颗 以 上 的 卫 星 数  时 段 , 段长 度根 据 测 量 等 级 确 定 。 时   级 高 精 度 控 制 网 , 在 沪 宁高 速 公路 , 银  机 , 别 安 置 在 一 条 ( 如 青 分 或数 条) 线 的 端 点 , 基   实地 定 点 、   在 公 路 控 制 测 量 中通 常 采 用 静 态 相 对  GPS观 测 计 划 准 备  +  定位 技 术 , 也就 是至 少 有 两 台GPS 收机 同  接 定 位 精 度 : 线测 量 的精 度 可 达 ± 基   计。   时 观 测 , 处 理 后 可 以 精 确 获 得 两 点 的 三  ( mm +1 p ×D) D为基 线 长 度 , 公 里  经 5 p m , 以 f 野 外 定 位观 测 及记 录    维坐标 差 , 据其 中一点的坐标 可推算 出 根   另一 点 的 坐 标 。 于静 态 相 对 定 位 精 度 高 , 由   因此 广 泛 应 用 干 大 地 测 量 、 变 监 测 等 高  形 精 度 测 量 领 域 。 样 静 态 相 对 定 位 技 术 将  同 在 相 当 广 泛 的 范 围 内逐 步 地 取 代 以 往 的 常  规 测 量 方 法 广 泛 应 用于 公 路 控 制 测 量 中 ,   作 业 要 求 : 取 这 种 作 业 模 式 所 观 测  采 的 独 立 基 线 边 , 构 成 闭 合 图形 ( 三 角  应 如 形、 多边 形 ) 以 利 于 观 测 成 果 的检 核 , 强  , 增 网的强度, 高成果的可靠性和精确性 。 提   适 用范 围 : 立 国 家大 地控 制 网 ( 等  建 二 数 据传 输    j 基 线 向量解 算  如 用 于 建 立 路 线 精 密 控 制 网 、 隧 精 密 控  桥 或 二 等 以下 ) 建 立 精 密 工程 控 制 网 , 桥  ; 如 梁 测 量 、 道 测 量 等 , 立 各 种 加 密 控 制  隧 建 网, 如城 市测 量 、 程 点测 量 、 路测 量 、 工 道 勘  否  /   、 /  \ , \ / 晤 县 A n   、 、   怕 \ \  制 网 等 。 着 应 用理 论 研

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